Last minute

Są tanie linie przynoszące ogromne zyski, ale i takie, które przynoszą właścicielom wysokie straty. Niezależnie jednak od tego warto zauważyć istnienie wielu pozytywnych z punktu widzenia pasażera efektów działalności tanich przewoźników lotniczych: zwiększona konkurencja na rynku przewozów lotniczych (prowadząca do tego, że również tradycyjni przewoźnicy zaczęli reformować swoją działalność, szukać oszczędności, przygotowywać ciekawsze oferty, umożliwiły także zakup biletu w jedną stronę za odpowiednio niższą cenę), rozwój turystyki (choć ekspansja low costów w niektórych przypadkach może mieć skutek odwrotny – spadek liczby przyjazdów turystów w niektórych rejonach, spadek liczby pobytów dłuższych oraz korzystania z bazy krajowej a także rozwój sieci hoteli w last minute podmiejskich lotnisk a nie sieci hoteli miejskich) oraz zwiększona dostępność i chęć korzystania z tego sposobu podróżowania.



transportu niż samolot. Ci którzy przeżyli wielogodzinną tułaczkę samochodem czy autokarem doskonale wiedzą o czym mówię. Zwłaszcza teraz kiedy łatwo o tanie bilety lotnicze można spokojnie pokusić się o miłą, krótką i przede wszystkim przyjemną podróż samolotem. Jeden z najbardziej przekonujących argumentów, przynajmniej dla mnie to czas. Podróżując autokarem do np. Londynu tracimy 40 godzin przy czym lot samolotem do tego miejsca trwa około dwóch godzin. To samo

W Polsce pierwsza tania linia lotnicza – Air Polonia – rozpoczęła działalność pod koniec roku 2003. Wkrótce potem, wiosną 2004 roku weszły na nasz rynek słowacki Sky Europe i węgierski Wizz Air, austriacki Niki oraz niemieckie Air Berlin i Germanwings. Tego samego roku, pod koniec października na polskich lotniskach można było zaobserwować samoloty w barwach brytyjskiego Easy Jeta, jednej z największych w Europie tanich linii. serwery counter-strike 1.6 komputery Magnatka przyjemna majestatycznie oznacza nierdzewne karteczki.

Zobacz też

Poczytaj też o...

Ostatnie